高速公路隧道的结构性消防

 

位于科隆卡尔克区的B55a城市高速公路隧道目前正在进行全面检修。作为这项工作的一部分，安全标准、消防安排和隧道设备也在升级，以满足欧洲的要求。为了促进这一升级，客户和规划工程师正在使用MC-Bauchemie久经考验的产品系统，这些系统在消防行为方面提供了特别令人信服的结果。
这条550米长的隧道由两条垂直排列的管道组成，每天约有11万辆车通过，是科隆最繁忙的高速公路路段之一。随着上隧道管的翻新现已完成，目前正在交通流量受限的条件下对下隧道管进行广泛的维修工作。为了增加隧道管天花板（倒置）和墙壁的混凝土覆盖率，作为客户的科隆市政当局和规划工程师Obermeyer（科隆）选择了来自MC的纤维增强、防火和防火、可喷涂的PCC混凝土替代品Nafufill KM 250和隧道结构的高性能涂层Emcephob HPC，两者都将应用于约11,000平方米的区域。
实现防火性能

高速公路隧道的消防设计与ZTV-ING1第5部分第1+2段对齐，该部分以温度-时间曲线的形式规定了定义的火灾负荷。在直接与其他结构接壤的隧道施工中，指定了延长的燃烧阶段，以适应所涉及的其他安全方面。由于科隆的两个隧道管是垂直排列的，每个隧道管都有一个行进方向，因此这些基于火灾的高要求也适用于为维修工作设想的混凝土更换系统。

 

 

 

纤维增强、可喷涂的PCC混凝土替代品Nafufill KM 250满足所有这些要求，并根据更苛刻的行为提供经过验证的耐火性。因此，它非常适合隧道施工的应用，并且在非常好的弯曲和抗压强度值方面也非常出色（根据EN 1504的R 4级迫击炮）。它具有很高的抗除冰盐和碳酸盐的抗性，可以应用于大层厚度，而无需额外的加固。就科隆隧道而言，Nafufill KM 250目前正在以约3厘米的层厚应用于墙和天花板（倒置）区域的现有混凝土上。由于Nafufill KM 250同样是经批准的维修和阳极嵌入砂浆，它也用于联合区域进行阴极腐蚀保护。
加强安全

根据ZTV-ING1第3部分第4段和第5部分，为隧道内部指定的表面保护系统Emcephob HPC满足隧道涂层的所有要求。在科隆，它既用于保护混凝土，也用于作为下墙区域的永久防涂鸦涂层。高性能涂层不易燃（A2-s1，d0，根据EN 13501-1），由于其出色的跌落性能，不会导致火灾传播。被评为烟雾等级1，它也不会是火灾时烟雾发展导致能见度下降的原因——这是交通隧道和类似结构在消防和安全方面的真正进步。MC还提供各种注射树脂，包括防水树脂MBC-VT 116，该树脂被认证为桥梁防水系统的组件，根据ZTV-ING1第7.1部分在乳香沥青下方应用。它也由BASt2列出。