Ortolan用于可靠的混凝土剥离

 

在美因河畔法兰克福郊区，目前正在机场站和“体育场”（体育场）站之间修建一条新的铁路线，以连接Gateway Gardens开发区。一条双轨隧道也在建设中，毗邻新的地下“S-Bahn”（大都会铁路）站，服务于Gateway Gardens。多亏了释放剂Ortolan Basic 761，隧道和地铁站裸露的混凝土墙都呈现出完美的公平表面。
除了建造新的Gateway Gardens站外，计划中的S-Bahn连接还包括在法兰克福体育场和法兰克福机场地区站之间搬迁S-Bahn线。大约两公里的新线路在双轨隧道中运行在地下，其中大部分将使用切割和覆盖方法建造。客户，德国铁路运营商德国铁路，委托杜塞尔多夫的Wayss & Freytag Ingenieurbau AG，该项目估计价值2.23亿欧元。土木工程工作始于2016年。

 

具有挑战性的混凝土工程

此后，隧道以矩形框架结构的形式建造，由现场铸造的各种混凝土部件组成，壁厚高达180厘米。

 

 

 

对于这些尺寸，不仅水合作用导致的高热量开发构成了重大挑战；而且用大量结构钢安装墙壁和可用于振动混凝土的小间隙可能会产生重大孔隙和收缩腔。这个问题在新的地下S-Bahn站地区尤为严重，那里需要裸露的混凝土SB 3级。

 

正确的混凝土释放剂

鉴于所需的混凝土部件尺寸，生产中使用了含砂渣的水泥。它设置得更慢，发展的水化热更少，并减少混凝土的早期开裂。缺点：刚脱模或剥离的混凝土表面可能会暂时形成绿蓝色。然而，使用的释放剂可能会在这方面产生重大影响。它对混凝土颜色的影响是一个经常被低估的方面。为了确定哪种释放剂可以保证剥离后混凝土灰色表面处理，必须进行广泛的初步测试。在这些试验中，Ortolan Basic 761是唯一能够在质量上始终令人信服的混凝土释放剂：虽然其他产品造成的蓝色在剥离后实际上变成了深色调，甚至变成了黑色，但一旦水合作用完成，Ortolan不会产生任何变色。

 

Ortolan分离、保存和保护

Ortolan Basic 761是MC的优质混凝土释放剂，具有通用性能配置文件。它对建筑工地来说足够坚固，并且已经成功测试了所有类型的模板。它保存和保护钢模板，但也防止木材模板的膨胀、翘曲和干燥。它在夏季和冬季的良好释放和分离效果也确保了法兰克福项目的混凝土具有令人印象深刻的公平表面处理。Ortolan Basic 761在对用户和环境的无害性方面也得分很高：它被归类为非危险物质，对应于WHC 1级水危害等级，28天后可快速生物降解，降解率>99%。它特别容易喷洒，剂量和使用经济实惠。新车站的部分将于2019年12月15日投入运营，以改变时间表，以减轻周围道路的负担。